这是第6次参与环朗交怡长途脚车赛，不过是第一次以工作人员的身份加入，在新闻中心协助发中文稿予国内外的中文媒体。
不知不觉，环朗赛已经进入第15个年头，第一次采访时仅是第3届赛事，当时大家还在说，可能办不过10年。
想不到，2010年已是第15届。虽然之前发生过多次的债务问题，但最终都获得政府出手相助，从民办活动变成现今的“半官半民”，有政府在后撑腰，办起活动也免去不少麻烦。
向来在1月或2月举行，这次改在3月，结果参赛阵容几乎是从1996年创办以来，最黯淡的一次。打开车手名单，准备写开赛，竟然找不到明星车手，折腾了整个下午才写好一则千多字的新闻。
今年的赛事主要集中在东海岸和中马，发祥地浮罗交怡再一次仅成为一个“代号”。
环朗赛虽然顶着“亚洲最大”的头衔，可是逊色的参赛阵容，让外国媒体有些微言，而主办当局本身也懂这个问题的存在，唯有寄望今年的赛会有精彩和激烈的竞争，以弥补不足之处。
千里铁马行，开跑在即，20支车队的120名车手将跨起7州2直辖区，期待精彩的较量吧！
