TDL总记～只留下回忆

原本还想每天在这个乐园弄上跟随脚车大队的点滴和相片，结果真的只是想想而已。

很快，7天的比赛就结束，跨越千里，包括Transfer到酒店和起点站，除了心中的不舍，真的没什么可以留下了。

回顾这7天，每天都是从起点赶着去终点，然后再回酒店。第2天又重复同样的赶路之旅，穿州过省，沿路看着纯朴的乡镇，还有纯真的笑脸。

很感谢，每天给各家中文报发上的新闻稿，几乎都有刊登，让主办当局非常开心，而且也欠了很多人情，真的不知要如何偿还，只能说声谢谢！

这一趟千里行，最大的收获还是客串“on air”，每天都和爱 FM连线，给听众送上最新战况。从第一天的结巴到最后一天的信心满满，想不到这个新尝试的感觉还不错。

真的要说，承蒙丁大姐的厚爱，给了这个难得的机会，跨界亮声相助，不过，听回自己的声音在空中出现，还真的会起鸡皮疙瘩。

这是自己“即将”复出的第一炮，毕竟回到自己擅长的领域，始终还是感觉最踏实。

TDL外记①～韩国帅哥翻车

第15届环朗交怡长途脚车赛今早在哥打峇鲁开跑，第一阶段是从哥打峇鲁至瓜拉勿浪，全长174.5公里。

今天的太阳真不是开玩笑，起跑时已经感到热气开始从地面冒起。一路上虽然坐在车内，以差不多120公里的时速直奔终点，可是隔着玻璃窗，光线直射在手臂上仍有灼热的感觉。

大约中午12时许，到达瓜拉勿浪后，直挂在天顶上的太阳，几乎可把人溶化，而且在行李袋内找不到防晒膏，唯有与太阳作对。

预测车手会在2点20分左右抵达终点，在用了午餐后，躲上媒体巴士吹了一会儿的冷气，在大约2点左右就下车找个漂亮的位置，拍车手的冲线相片。

距离终点约400米有一座长桥，之后有个小弯，因此决定放弃终点线，选在这个没其他摄影记者的地方，可是超级不留情的太阳直晒，即使站在树荫下还是避不了。

但，晒着太阳的代价竟然是换来了精彩相片。

近120名车手从桥的另一端加速冲刺，领头车手越过后，我依然对准桥上的庞大车手群猛拍不停时，突然传来“嘭嘭”，转头一看，一名韩国车手竟然撞上了志愿警卫团，整个围拦也歪了。

这起小意外就发生在我眼前，在转过头后就很“本能”的按着手中相机的快门，奈何车队的车子从我跟前呼啸而过，无法更靠近的上去拍摄。

倒地的车手脸上表情非常痛苦，自己车队的工作人员停车为他喷止痛剂后，他一拐一拐的走回终点。我跟着他身边，问他一句“Are you OK?”，他很腼腆的抻起拇指，点点说“I'm OK！”

颁奖仪式差不多在3点左右举行，这时的太阳更是恐怖的猛，每一个摄影记者都被烤得皮肤变红了，回到酒店时，大家都似乎成了红烧蟹。

只是第一天，已经被太阳烘得头痛到迸裂，接下来还有6站比赛，唯有尽量的给自己灌水，与病魔奋斗到底！

千里铁马行

这是第6次参与环朗交怡长途脚车赛，不过是第一次以工作人员的身份加入，在新闻中心协助发中文稿予国内外的中文媒体。

不知不觉，环朗赛已经进入第15个年头，第一次采访时仅是第3届赛事，当时大家还在说，可能办不过10年。

想不到，2010年已是第15届。虽然之前发生过多次的债务问题，但最终都获得政府出手相助，从民办活动变成现今的“半官半民”，有政府在后撑腰，办起活动也免去不少麻烦。

向来在1月或2月举行，这次改在3月，结果参赛阵容几乎是从1996年创办以来，最黯淡的一次。打开车手名单，准备写开赛，竟然找不到明星车手，折腾了整个下午才写好一则千多字的新闻。

今年的赛事主要集中在东海岸和中马，发祥地浮罗交怡再一次仅成为一个“代号”。

环朗赛虽然顶着“亚洲最大”的头衔，可是逊色的参赛阵容，让外国媒体有些微言，而主办当局本身也懂这个问题的存在，唯有寄望今年的赛会有精彩和激烈的竞争，以弥补不足之处。

千里铁马行，开跑在即，20支车队的120名车手将跨起7州2直辖区，期待精彩的较量吧！

捞啊！发啊！

今年第2次捞生，其实应该算是第1次，之前一次是在雪华堂的新春节目，在新年之前举行的，所以新年前新年后各捞了一次。

今年的新年很平淡，虽然假期是长了些，可是也没有了以前过年的那种兴奋，很简单的过年。和朋友聚聚，见见好几年未见的老同学。

还有几天就元宵，好快就过完了两个星期的新春，没有了期待，也没有了热闹，就这样，过了很一般的新年。

虎年行大运

好快，又过年了！

祝愿大家，虎年行大运！